燃气轮机用微通道换热器

新型高效紧凑式中间冷却器
间冷器大部分按照在血压非低压高电压气机和高电压压气机相互之间,也也就是水汽经途血压非低压高电压气机以来,经途间冷器再进行高电压压气机,中冷器变低了水汽进行高电压压气机时的温度表,高电压压气机的收缩耗功这样减低,这个空气能热泵机组的比功效能够得到提高了。 沈氏产品研发产量--燃汽轮机新形提高质量率密集式正中间保压器,无法燃汽轮机提高质量率率热置换。

特点:
· 高效、低阻、高紧凑性;
· 能够有效提高燃机效率、降低燃油消耗,在间冷燃机系统中起关键作用;
· 燃气轮机间冷器可以有效降低进入高压压气机气流的温度,减少高压压气机的压缩耗功,从而提高燃机的输出功率。
沈氏节能:
轮船热车机,海洋上巨型商船或舰艇中的然气轮机;SCO2然气轮机热更换器(SCO2 gas turbine heat exchanger),化工热车机热再利用(Fossil-fired engine heat recovery)等。
解决方案:
运输船只起倾向用钛碳素钢间制冷器舰用燃机1300kW钛金属温度过高气流与水/井水板翅式热交换器